Блог sedoi5511

ЗА ЧТО ЕГО РУГАЛИ КРИТИКИ И НА КАКИЕ ХИТРОСТИ ПРИШЛОСЬ ПОЙТИ КИНЕМАТОГРАФИСТАМ

Более 60 лет прошло с момента выхода на экраны фильма "Человек-амфибия". В то время, как западные студии сомневались в возможности снимать сложные подводные сцены, российский режиссер Владимир Чеботарев смело взялся за это дело. Простые зрители обожали его киноленту, хотя критикам она не понравилась, а власть не посчитала нужным дать денег на съемки, называя кино "

Как и для современного человека, для граждан Советского Союза автомобиль одновременно был средством передвижения и предметом роскоши. При этом, учитывая меньшую доступность транспортных средств, приоритет в озвученной максиме все-таки больше сдвигался в сторону роскоши. Достать машину было непросто. Во-первых, их достаточно активно и быстро раскупали. Во-вторых, стоили автомобили при советской власти немало.

Москвич-400 был одним из первых. |Фото:

КАК ПО СССР КОЛЕСИЛИ НЕОБЫЧНЫЕ КИНОТЕАТРЫ И О ЧЕМ МОЖНО ЗАДУМАТЬСЯ СОВРЕМЕННЫМ КИНОШНИКАМ

За всю историю кинематограф преодолел долгий путь от немых короткометражек на белой ткани до самых невероятных спецэффектов в оборудованных по последнему слову технологий кинозалах. Но было в нашей стране отдельное явление – передвижные кинотеатры. Особая культура кинопередвижек представляла массовое явление, а сеансы проводились прямо в жилых дворах. Конечно

Особенностью советской легкой промышленности было то, что при производстве множества бытовых приборов в них закладывалась многофункциональность. Так, например, первые серийные советские пылесосы предназначались и для уборки, и для стирки белья, и даже для сушки волос. Косметический прибор «Ромашка» тоже не был исключением из этих правил.

Наверняка, многие женщины, заставшие советские времена, помнят, что одной из популярных процедур косметических